在大批的德维尔白银变成了金英镑、金法郎以及金马克的同时，它们又变成了大批的机器设备以及船只。

利物浦的“大东方号”也是其中之一，在过去的半个月里，数以千吨计的货物被装进了它的船舱里，产自英国、法国以及普鲁士等国的蒸汽机、机床以及其它各种机械设备。

就在半个月前，这艘被称为“不列颠奇迹”的“大东方号”已经更换了东家。很快它就开启航驶向新大陆，只不过与往常不同的是,    它的船票已经停止出售了。伟大船运公司的码头上，尽管售票处的窗口是关闭的，但是检查站前仍然排着队，他们无一例外的都提着行李，而且很多人都是拖儿带女，他们并不是参观者，而是巴菲特从欧洲各国聘请的工程师。

在人群中,    威尔·劳思总会把目光投向那艘巨轮，即便他是爱尔兰人，每当看到这艘巨轮的时候，他都为为之惊叹，总是会想象这么一艘庞然大物在巨浪中行进的场影，那是何等壮观的场面啊！

作为一名船舶工程师的他，清楚的知道这艘船可谓是造船史上的杰作。

“菲利普，你看它就是“大东方号”，它是的人类有史以为建造的最大的船！”

“比诺亚方舟还大吗？”

站在父亲的身边，菲利普·劳思问道，不过十二岁的他，原本应该和其它人一样要，先以造船学徒的身份进入造船厂，在完成任期后，再到工程学院学习数年，最后像他的父亲一样，进入船厂工作。

不过现在,    他却和父亲一样离开了这里。